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테네시, 포드에 9억불 규모 인센티브 패키지 검토
리 주지사 특별회기 소집…새 지역개발청 설립 논의
기사입력: 2021-10-20 10:59:58
작성자: NNP info@newsandpost.com
▲포드와 SK이노베이션은 56억 달러를 투자해 스탠튼에 전기자동차 조립공장과 배터리공장을 건설하고 5800명을 고용하겠다고 지난 9월말 발표한 바 있다. 이 프로젝트는 블루 오벌 시티라는 프로젝트명으로 발표됐다. |
테네시주는 멤피스 인근에 전기 자동차와 배터리 공장을 건설할 계획을 발표한 포드 자동차와의 합의에따라 세금 수입 중 약 9억 달러를 인센티브, 인프라 사업 등에 사용할 예정이다. 이 예산안은 월요일부터 시작된 공화당 주도의 주의회에서 승인을 받아야 한다. 이번 의회 특별회기는 빌 리(Bill Lee) 공화당 주지사가 소집했다. 포드와 한국 배터리 제조업체 SK이노베이션은 지난 달 56억 달러를 들여 전기 F-시리즈 픽업트럭을 생산하기 위한 공장을 지을 것이라고 발표했다. 시골지역인 헤이우드 카운티의 작은 마을 스탠튼 근처에 위치한 이 프로젝트는 2025년까지 웨스트 테네시 메가사이트에 약 5800개의 새로운 일자리를 창출할 것으로 기대된다. 리 주지사는 테네시주가 이 프로젝트의 안전을 위해 5억 달러의 인센티브를 제공했다고 말했지만 이번 주 테네시주는 수억 달러를 더 지출할 계획을 밝혔다. 약 1억3800만 달러의 예산이 기반 시설과 철거 작업에 투입되었고, 헤이우드 카운티에 새 기술 대학을 짓기 위해 4천만 달러가 제안되었다. 또 다른 2억 달러는 도로 건설에 사용될 것이다. 주의원들은 또한 부지의 확장을 감독할 새로운 지역개발청을 만드는 법안을 승인해야 한다. 서부 테네시 메가사이트 당국(Megasite Authority of West Tennessee)이라고 알려진 이 기관은 이 단체의 임무에 방해가 될 수 있는 문서에 대해 5년 동안 비밀에 부칠 수 있는 권한을 가지고 있다. 마케팅 자료는 대중에게 완전히 숨겨질 것이라고 언론들은 지적했다. 현재까지 노동자들의 임금이 얼마인지, 노조 가입에 투표할 것인지에 대한 구체적인 내용은 나오지 않고 있다. 궁극적으로, 공장에서의 노조 대표성은 노동자 스스로 결정할 것이라고 관계자들은 말한다. 그러나 월요일, 노동조합 정보센터(Center for Union Facts)는 전미 자동차 노조(United Auto Workers)를 비난하는 캠페인을 시작했다. 비지니스 후원 비영리단체인 UAW는 포드 공장을 설립해서는 안 된다고 주장하며 국회의사당 근처의 광고판을 구입하고 신문 전면 광고를 내보내고 편지 쓰기 캠페인을 조직하는 등의 노력을 기울여왔다. 포드 인센티브 패키지 외에도 의원들이 주의사당에 모이는 동안 의회가 여러 코로나19 관련 이슈를 다뤄야 한다는 공화당 의원들의 주장이 늘고 있다. 이 주지사는 팬데믹에 초점을 맞춘 특별회기를 열자는 요구에 저항해 왔다. 대신, 그는 가족들이 학교 마스크 착용 의무에서 벗어나도록 허용하는 행정명령을 내렸다. 일부 의원들은 그것만으로는 충분하지 않다고 말한다. 캐머런 섹스턴(Cameron Sexton) 하원의장은 일부 공화당 하원의원들이 포드 패키지의 승인을 기권할 수도 있다고 경고했다. 그리고 섹스턴과 랜디 맥날리(Randy McNally) 상원 의장 모두 코로나19 의무화 조치를 다룰 추가적인 특별 회기를 소집하기 위해 노력하고 있다. 테네시주에서는 주지사가 제시한 특별회기 이외의 아젠다를 다루려면 상하원 의원 3분의 2의 지지를 받아야 한다. |
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