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USMCA 협정에 미국산 자동차 부품 50% 의무화 검토 중
기사입력: 2026-05-29 17:32:12
작성자: NNP info@newsandpost.com
| ▲멕시코 소재 기아자동차 공장. |
| 트럼프 행정부는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 따른 자동차 제조 규정을 대대적으로 개편할 준비를 하고 있으며, 관세 인하 혜택을 받으려면 차량에 최소 50%의 미국산 부품과 자재가 사용되어야 한다는 방안을 제안하고 있다고 월스트리트저널이 보도했다. 이번 제안은 도널드 트럼프 대통령이 2020년에 협상하고 서명한 무역 협정인 USMCA에 상당한 변화를 가져올 수 있다. 현재 USMCA는 차량 부품의 75%를 북미산으로 조달하도록 규정하고 있지만, 미국산 부품의 특정 비율을 의무화하지는 않았다. 월가에 따르면, 이 제안은 올해 재검토 예정인 무역 협정의 미래에 대한 협상에 앞서 마련됐다. 미국과 멕시코 관리들은 이번 주 멕시코시티에서 공식 회담을 시작했다. 월스트리트저널 소식통에 따르면, 미국산 부품 50% 사용 의무화는 트럼프 행정부가 협상에서 내놓은 초기 입장이며, 논의가 진행됨에 따라 수정될 수 있다고 한다.  월스트리트저널이 인용한 소식통에 따르면, 행정부는 북미산 부품 사용 의무 비율을 현재 75% 수준에서 더 높이는 방향으로 추진할 것으로 예상된다. 이번 제안은 제조업 일자리와 생산을 미국으로 되돌리려는 트럼프 대통령의 오랜 노력을 보여주는 것이다. 행정부 관계자들은 자동차 제조업체들이 해외 공급망에 의존하기보다는 미국 내 생산을 확대하기를 바란다고 여러 차례 밝혀왔다. 제이미슨 그리어 미국 무역대표부 대표와 다른 트럼프 행정부 관리들은 USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)를 재구성하면 미국 내 자동차 생산을 더욱 장려할 수 있다고 공개적으로 주장해 왔다. 이번 제안에 정통한 관계자들에 따르면, 새로운 부품 규정은 이러한 목표를 달성하기 위한 것이다. 하지만 자동차 제조업체들은 새로운 기준을 준수하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 특히 규정이 빠르게 시행될 경우 더욱 그럴 가능성이 높다. 현재 많은 제조업체들이 부품의 상당 부분을 멕시코를 비롯한 여러 국가에서 조달하고 있기 때문이다.  하지만 전미자동차노조(UAW)를 비롯한 노동 단체들은 이 제안이 국내 제조업 활동을 촉진하고 미국 내 일자리를 추가로 창출할 수 있기 때문에 환영할 가능성이 높다. 현행 지역 생산 요건을 충족하는 차량은 USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)에 따라 대부분의 관세가 면제된다. 그러나 재협상된 협정에서도 이러한 혜택이 유지될지는 불확실하다. 그리어는 새로운 협정에는 멕시코와 캐나다산 차량에 대한 일정 수준의 관세가 포함될 가능성이 높다고 밝혔다. 로이터 통신은 앞서 트럼프 행정부가 미국 관련 부품 사용 의무화를 검토 중이라고 보도했지만, 월스트리트저널은 제안된 기준치가 50%가 될 것이라고 보도했다. 트럼프 대통령은 주요 변경 사항이 적용되지 않으면 USMCA를 파기하겠다고 공개적으로 위협했다. 홍성구 기자 |
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